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 環境に対する意識が一般的に浸透しつつある今、人の目にとまりやすい軌道敷緑化は、都市景観の向上、ヒートアイランド現象の抑制、騒音抑制効果など、運営自治体・事業者の「地域環境に対する姿勢」を市民にダイレクトに表現できる手法として、注目が高まっています。


・ヒートアイランド現象の緩和
・都市景観の向上(涼しさや潤いを感じる街づくり)
・騒音・振動の減少
・路面の照り返しが少なく、利用者・運転手の目に
 
優しい運行
・観光効果など電車利用者の増加

 屋上緑化以上に苛酷な熱環境の中、軌道敷緑化を成功させるためには、植物が健全に生育できる基盤づくりだけでなく、電車の運行に支障をきたさず、且つ植物が省メンテナンスで維持管理できるシステムを導入場所ごとに構築する必要があります。計画の段階では、特に以下のようなポイントが重要になります。
・電車の安全運行に妨げにならないか?
・雨天時に車両が進入してもスムーズに走行できる基盤であるか?
・電車のレール、ガードレールの熱に耐えうる構造であるか?
・併用軌道の場合、進入車両への対策が施されているか?
・車両油への対策が施されているか?
・余剰水を速やかに排水できるか?
・緑地管理の省力化を実現できるか?
・緑が健全に育つ基盤であるか?
アスファルト・石材撤去
緑化基盤の設置
 
改良客土搬入後に芝張り
施工後状況
 
 東邦レオは20年を超える緑化ノウハウと、これまでの軌道敷緑化の実績を元に各地の特性に合わせた「軌道敷緑化技術」を提供しています。軌道敷緑化に関する詳細(技術資料)につきましては、以下のページよりお問い合わせください。
・厳しい軌道空間でも、彩りある豊かな緑をローコストで実現する専門技術の提供
・軌道敷形状に合わせて緑化可能なシステムの構築
・緑地管理の省力化
・その他、地域・事業特性に応じたご提案    など
軌道敷緑化技術資料請求窓口 :http://www.rail-green.jp/fmail.html

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